Μονάδα ανάφλεξης VAZ-2114: χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά

Αυτοκίνητα

Ο καθένας μας ξέρει να ανάψεικαυσίμου-αέρα στο θάλαμο καύσης, απαιτείται ένας σπινθήρας. Το τελευταίο σχηματίζεται μόνο από το έργο του συστήματος ανάφλεξης. Ο σχεδιασμός του σε διαφορετικά αυτοκίνητα έχει κάποιες διαφορές, αλλά η κύρια λειτουργία του παραμένει αμετάβλητη. Και σήμερα θα μιλήσουμε για το πώς να ελέγξετε τη μονάδα ανάφλεξης VAZ-2114, καθώς και πώς να κάνετε την αντικατάστασή της με τα χέρια της.

μονάδα ανάφλεξης VAZ 2114

Χαρακτηριστικά

Αυτό το στοιχείο του αυτοκινήτου είναι αΜια σύνθετη ηλεκτροτεχνική συσκευή με κύριο σκοπό την παραγωγή ρεύματος υψηλής τάσης και τη μετάδοση σε ένα κερί. Συνολικά, για τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται δύο τύποι μονάδων: ένας με ένα πηνίο για κάθε κερί (ξεχωριστό) ή ένα για δύο (μπλοκ). Μονάδα ανάφλεξης VAZ (2114ο "Lada") - τύπου μπλοκ. Τέτοια στοιχεία περιλαμβάνουν ένα πηνίο δύο βιδών. Ο σχεδιασμός αυτού του τμήματος προϋποθέτει τα ακόλουθα στοιχεία:

  • Τερματικά χαμηλής τάσης.
  • Έξοδος υψηλής τάσης.
  • Ο πυρήνας σε σχήμα σιδερώματος.
  • Πρωτογενή και δευτερεύουσα περιέλιξη.

Τα αναλογικά μοτέρ έχουν ένα ελαφρώς διαφορετικό σχεδιασμό, το οποίο περιλαμβάνει:

  • Ο πυρήνας.
  • Συνδέσεις υψηλής τάσης μέσω επαφής ελατηρίου.
  • Ένα κερί.
  • Εξωτερικός ακροδέκτης για χαμηλή τάση.
  • Δευτερεύουσα και πρωτεύουσα περιέλιξη.

Σε αντίθεση με το single-spark, τέτοια πηνία είναι ελαφρύτεραΤοποθετούνται λόγω του ειδικού (μπλοκ) σχεδιασμού τους, που έχει μια κοινή κατοικία. Παρά το γεγονός ότι υπάρχουν πολλά τέτοια στοιχεία στη μονάδα, όλα λειτουργούν ως ανεξάρτητες συσκευές. Αυτός ο σχεδιασμός καθιστά δυνατή την εφαρμογή ενός βραχυκυκλωμένου αγωγού, ο οποίος πηγαίνει στην πρωτεύουσα περιέλιξη του μηχανισμού.

Μονάδα ανάφλεξης VAZ-2114 - δυσλειτουργίες

Σχετικά με τη δυσλειτουργία αυτού του συστήματος μπορεί να κριθείγια τους ακόλουθους λόγους. Πρώτον, μπορεί να λεχθεί ότι οι βλάβες του πηνίου αποτυγχάνουν κατά την κλήση της ταχύτητας του αυτοκινήτου. Δεύτερον, μπορεί να εκδηλωθεί σε μια σημαντική απώλεια ισχύος της μηχανής, καθώς και στην "πλωτή" ταχύτητα του κινητήρα σε αδράνεια. Και τρίτον, οι μη ενεργοποιημένοι κύλινδροι 1-4 ή 2-3 σημαίνουν μη κανονική λειτουργία.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τέτοια συμπτώματα είναι πολύσυχνά συμβαίνουν λόγω ελαττωματικού DMRV ή του ρυθμιστή στροφών ρελαντί. Επομένως, πρώτα απ 'όλα εξετάζουμε τις επιδόσεις τους, και στη συνέχεια διαγνωρίζουμε τη μονάδα ανάφλεξης.

VAZ-2114: από πού βρίσκεται αυτό το μέρος;

Στα αυτοκίνητα της οικογένειας Lada Samara-2 αυτό το στοιχείο τοποθετείται στο διαμέρισμα του κινητήρα.

αντικατάσταση της μονάδας ανάφλεξης VAZ 2114
Ο ευκολότερος τρόπος να το βρείτε είναι να βρείτε καλώδια υψηλής τάσης. Το ένα άκρο τους φθάνει για τα κεριά και το δεύτερο πηγαίνει στην ίδια την μονάδα ανάφλεξης.

Πώς να διαγνώσετε τη λειτουργία της μονάδας;

Ελέγξτε τη μονάδα ανάφλεξης (VAZ-2114 "Samara-2")για τη λειτουργία εκτελείται με αυτή τη σειρά. Για να ξεκινήσετε τη λήψη από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, και στη συνέχεια να αποχωρήσει από τον μηχανισμό καλωδίωση πηνίου. Περαιτέρω ξεβιδώνουμε όλες τις βίδες και τις βίδες που στερεώνουν το σώμα του στοιχείου. Επιπλέον, όλες οι εργασίες (όπως και πριν) γίνονται με τον κινητήρα σβηστό. Αποσυνδέουμε τη συναρμολόγηση της μονάδας, χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο για να μετρήσετε το επίπεδο της συνολικής αντίστασης μεταξύ των ακροδεκτών του συνδετήρα επαφής. Στη συνέχεια συγκρίνουμε τα αποτελέσματα με τα πρότυπα πίνακα, τα οποία καθορίζονται στο εγχειρίδιο οδηγιών. Εάν τα ληφθέντα δεδομένα διαφέρουν σημαντικά από τα δεδομένα πίνακα, το κύκλωμα βραχυκυκλώνεται και το πηνίο είναι ελαττωματικό.

πώς να ελέγξετε τη μονάδα ανάφλεξης VAZ 2114

Μετά την εγκατάσταση της συνέχειας των συρμάτων, μπορείτεαρχίστε να διαγνώσετε το δευτερεύον κύκλωμα ICE - τη μέτρηση της στάθμης αντίστασης μεταξύ των ακροδεκτών ανάφλεξης. Με βάση τα αποτελέσματα των μετρήσεων, καταλήγουμε σε συμπεράσματα και αν το σφάλμα είναι κρυμμένο στο πηνίο, τότε η μονάδα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως. Δεν υπάρχουν άλλες λύσεις σε αυτό το πρόβλημα.

Πώς να αντικαταστήσετε τη συσκευή σας; Εργαλεία

Καταρχάς, πρέπει να προετοιμάσουμε ένα σύνολοκλειδιά, τα οποία θα χρησιμοποιήσουμε. Κατά τη διάρκεια της εργασίας για την αφαίρεση και την εγκατάσταση της μονάδας ανάφλεξης, χρειαζόμαστε δύο κλειδιά κλειδιών 13 και 17 χιλιοστών, καθώς και ένα κλειδί αυτοκινήτου για το "10". Αυτά τα τελευταία χρειαζόμαστε για να αφαιρέσουμε το τερματικό από την μπαταρία. Επιπλέον, θα πρέπει να προετοιμάσετε ένα εξάγωνο για το "5". Με τη βοήθεια του τελευταίου θα απελευθερώσουμε τη μονάδα ανάφλεξης από τη θήκη κατά τη διάρκεια της αποσυναρμολόγησης.

Διαδικασία αφαίρεσης μέρους

Έτσι, πώς αντικαθίσταται η μονάδα ανάφλεξης;VAZ 2114η Lada; Πρώτα πρέπει να απενεργοποιήσετε το δίκτυο του οχήματος. Για αυτό, όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, αφαιρούμε τον αρνητικό ακροδέκτη με την μπαταρία (αν δεν έχει προηγουμένως αφαιρεθεί). Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε την πλάκα ρύθμισης του κινητήρα. Αυτό μπορεί να γίνει με την αφαίρεση του καλύμματος πλήρωσης λαδιού. Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται μόνο από ιδιοκτήτες VAZ με κινητήρα 1.6 λίτρων. Το μισό-λίτρου "Samara" δεν είναι εξοπλισμένο με παρόμοιο κάλυμμα κινητήρα.

ανάφλεξης VAZ 2114
Στο επόμενο βήμα, αφαιρέστε από την ενότητα ένα μαξιλάρι μεκαλώδια και καλώδια υψηλής τάσης. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί στο 13, ξεβιδώστε τους δύο κοχλίες στερέωσης του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, ενώ με το κέρας στα 17 ξεβιδώστε την τελευταία στερέωση της μονάδας. Περαιτέρω αυτή η λεπτομέρεια εξάγεται ήσυχα από το διαμέρισμα του κινητήρα προς τα έξω. Η ίδια η μονάδα απελευθερώνεται από τη θήκη με ένα εξάγωνο σε 5 χιλιοστά.

Εγκατάσταση

Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο στοιχείο στο μηχάνημα,Είναι απαραίτητο να συνδέσετε τα καλώδια υψηλής τάσης εκ των προτέρων σύμφωνα με το σχέδιο της μονάδας. Επίσης, πρέπει να δώσετε προσοχή στην ποιότητα των συνδετήρων - η υπερβολική οξείδωση και η βρωμιά καθαρίζονται καλά στα άκρα στις διασταυρώσεις.

σύνδεση της μονάδας ανάφλεξης VAZ 2114
Επιπλέον, η μονάδα ανάφλεξης VAZ 2114-ο "Lada" μπορεί να είναιμε τόλμη σε μια κανονική θέση. Συναρμολογήστε το στοιχείο με την αντίστροφη σειρά. Αφού συνδεθεί η μονάδα ανάφλεξης, πρέπει να εκκινηθεί το VAZ-2114 και να ελεγχθεί η σωστή λειτουργία των εξαρτημάτων. Αν όλα τα παραπάνω συμπτώματα δυσλειτουργίας έχουν εξαφανιστεί, τότε τα κάνατε καλά.

Συμπέρασμα

Έτσι, βρήκαμε ότι αυτή η μονάδα ανάφλεξης καιπώς να το αντικαταστήσετε με το δικό σας χέρι. Τέλος, σημειώνουμε ότι κατά τη σύνδεση είναι σημαντικό να ελέγχεται η σωστή σύνδεση ολόκληρου του περιγράμματος καλωδίωσης, καθώς με το παραμικρό λάθος θα είναι αδύνατο να διασφαλιστεί η λειτουργικότητα των λεπτομερειών αυτού του συστήματος.

Σχόλια (0)
Προσθέστε ένα σχόλιο